日産自動車が発表した燃料電池車向けシステム「ｅ－Ｂｉｏ Ｆｕｅｌ－Ｃｅｌｌ」は、車載タンクに入れた液体のバイオエタノールで発電する。走行中はもとより、バイオエタノール生成においても二酸化炭素（ＣＯ２）が発生しない。化石燃料に依存しない究極のエコカー開発に弾みがつきそうだ。走行中に一切の有害物質を排出しない電動車両には、電気自動車（ＥＶ）と水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）がある。しかし、発電や水素の生成には、化石燃料が使用されている。ＥＶは、火力発電による電気を多く使用するためＣＯ２排出が増える。ＦＣＶに使う気体の水素は、９９．９７％以上の高純度が要求されるため、天然ガスなど化石燃料から改質している。ＥＶ、ＦＣＶが普及するほどに、低炭素社会に逆行してしまっているのが現実だ。この点、バイオエタノールはサトウキビをはじめコーンなどを原料とする。サトウキビの場合は、搾汁と搾りかすに酵母を加えてアルコール発酵させ、蒸留することで生成される。
【高論卓説】日産が“究極のエコカー” バイオ燃料で発電 ＥＶよりクリーン（産経BIZ）