東芝 自社のリチウムイオン電池を搭載した電気自動車（ＥＶ）で、ケーブルを使わずに非接触で充電ができる中型バスを開発した。寿命が長く、高出力なのが特徴で非接触充電のＥＶバスとして日本で初めて高速道路を走る。川崎市や全日本空輸（ＡＮＡ）が協力して１日から実証走行を始める。非接触充電のシステムは、ケーブルを使わず地上の電源装置から車内に搭載の蓄電池に電気を送れ、バスの運転席のボタン操作のみで充電ができる。川崎市のＡＮＡの「ビジネスセンター」から羽田空港の同社事務所までの片道約11キロメートルの区間を使い、ＡＮＡグループの従業員を乗せて１日３往復する。実証期間は12月までの予定。最高速度は時速94キロメートル。片道を走るのに必要な充電時間は約15分という。