COP21（国連気候変動枠組み条約第21回締約国会議）における日本の存在感のなさはひどかった。「（2030年に）2013年比26％削減」という低い目標だから仕方ない。しかし、実際にはこの程度の目標でさえ、その実現性に疑問の声が上がっている。前提となる、発電に占める原子力発電比率20～22％の達成が難しそうだからだ。エネルギーを作る側（発電）で対策が不十分ならば、その不足分は、エネルギーを使う側で補うしかない。一つは省エネ、もう一つは電気自動車（EV）の普及を加速させることだ。
COP21（国連気候変動枠組み条約第21回締約国会議）における日本の存在感のなさはひどかった。「（2030年に）2013年比26％削減」という低い目標だから仕方ない。しかし、実際にはこの程度の目標でさえ、その実現性に疑問の声が上がっている。前提となる、発電に占める原子力発電比率20～22％の達成が難しそうだからだ。エネルギーを作る側（発電）で対策が不十分ならば、その不足分は、エネルギーを使う側で補うしかない。一つは省エネ、もう一つは電気自動車（EV）の普及を加速させることだ。