電池

【新技術・電池】旭化成、EV電池材料の加工能力2.4倍に 400億円投資

【新技術・電池】旭化成、EV電池材料の加工能力2.4倍に 400億円投資

旭化成は31日、セパレーター(絶縁材)を製品に仕上げる塗工工程の能力を2.4倍に増やすと発表した。セパレーターは電気自動車(EV)向け電池の主要部材で、需要が増えている。約400億円を投じて日米韓の3工場に塗工設備を置き…

【話題・電池・モビリティショー2023】電気自動車のバッテリー、交換式になる #JapanMoblityShow

【話題・電池・モビリティショー2023】電気自動車のバッテリー、交換式になる #JapanMoblityShow

これは便利そうだ。 ジャパンモビリティーショーのホンダブースにやってきました。結構広いブースなのですが、その一角にバッテリー交換式EVが各種並んでいます。 ホンダは、モビリティーのEV化に際しての「短い航続距離、長い充電…

【話題・電池・モビリティショー2023】日産の全固体電池のEV、副社長「30年までに国内販売」

【話題・電池・モビリティショー2023】日産の全固体電池のEV、副社長「30年までに国内販売」

日産自動車の中畔邦雄副社長は25日、2030年までに全固体電池を搭載した電気自動車(EV)を国内で販売したいとの考えを示した。EVの普及に向け、航続距離が大幅に伸びる同電池を巡っては、各社の開発競争が激しい。日産はまず2…

【企業・電池】出光とトヨタが「全固体電池の量産」でタッグを組む! 27年-28年の実用化に向け協業を開始へ

【企業・電池】出光とトヨタが「全固体電池の量産」でタッグを組む! 27年-28年の実用化に向け協業を開始へ

2023年10月12日に出光とトヨタはバッテリーEV(以下、BEV)用の有力な次世代電池である全固体電池の量産化に向けて連携することを発表しました。 両社の取り組みとはどのようなものなのでしょうか。 両社は今回、全固体電…

【話題・電池】二酸化炭素を活物質とするレドックスフロー電池=京大・産総研

【話題・電池】二酸化炭素を活物質とするレドックスフロー電池=京大・産総研

京都大学と産業技術総合研究所(産総研)の研究グループは、二酸化炭素を活物質とするレドックスフロー電池の開発に成功した。レドックスフロー電池は再生可能エネルギー導入時に送電網を安定させる定置型蓄電池として期待が集まっている…

【話題・電池】電気自動車の価格、ガソリン車並みが視野に–バッテリー価格の下落で

【話題・電池】電気自動車の価格、ガソリン車並みが視野に–バッテリー価格の下落で

8月にリチウムイオンバッテリーの価格が10%近く下落した。これにより、電気自動車(EV)の価格がガソリン車並みになりそうだ。 EVはこれまで、バッテリーの価格が大きな原因となってガソリン車に比べて多額の初期費用が必要だっ…

【話題・電池】アングル:EV電池材料の「人造黒鉛」、中国が圧倒的優位の現実

【話題・電池】アングル:EV電池材料の「人造黒鉛」、中国が圧倒的優位の現実

電気自動車(EV)の重要な電池材料である黒鉛は、中国が市場をがっちりと握っている。欧米は中国に対抗するために「人造黒鉛」と呼ばれる新しい技術への投資を進めているが、この分野でも中国が圧倒的な優位に立ち、欧米は苦しい戦いを…

【話題・電池】EVバッテリーの安定供給へ 材料の鉱物豊富なカナダと覚書

【話題・電池】EVバッテリーの安定供給へ 材料の鉱物豊富なカナダと覚書

世界的にEV=電気自動車の普及が見込まれる中、日本はバッテリーの材料として欠かせない重要鉱物の埋蔵量が豊富なカナダとの間で、新たに覚書を結び、バッテリーの安定供給に向けて協力していくことになりました。EVの普及に向けては…

【話題・電池】EV(電気自動車)の性能は全固体電池で飛躍的に向上する

【話題・電池】EV(電気自動車)の性能は全固体電池で飛躍的に向上する

一番売れてる月刊マネー誌『ダイヤモンドZAi』の人気No.1連載「マンガ 恋する株式相場!」の単行本第2弾が好評発売中! 今回はその『マンガ 恋する株式相場! 今から始める! 新時代の投資術』(ダイヤモンド社)から、世界…