施策

【話題・施策】ウクライナ侵攻後 世界で急拡大する「クリーンエネルギー」投資

【話題・施策】ウクライナ侵攻後 世界で急拡大する「クリーンエネルギー」投資

国際エネルギー機関によると、ロシアのウクライナ侵攻以降、世界の政府がクリーンエネルギーに拠出した金額は、5000億ドル増加しています。 2020年4月以降、低炭素電力、輸送、建物や産業分野のエネルギー効率化を中心に、1.…

【施策・自動運転】自動運転、日本の新方針Ver7.0は「デジタル化」に重点

【施策・自動運転】自動運転、日本の新方針Ver7.0は「デジタル化」に重点

経済産業省と国土交通省が所管する自動走行ビジネス検討会は2023年4月、前年度の取り組み総括と新年度の取り組み方針案をまとめた報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針 version7.0」を発表した。 20…

【施策・話題】EV、遠隔制御で最適充電 経産省が機能の義務化検討

【施策・話題】EV、遠隔制御で最適充電 経産省が機能の義務化検討

経済産業省は電気自動車(EV)の充電器を遠隔制御し、最適な時間に充電できる仕組みをつくる。機器の対応をメーカーに義務付ける検討に入った。電力需給の逼迫時は制限する一方、電気が安い時間帯に自動で充電するといったサービスにつ…

【施策・海外】攻めるVWに守るトヨタ 米国「新車67%がEV」の巨大新市場に

【施策・海外】攻めるVWに守るトヨタ 米国「新車67%がEV」の巨大新市場に

「米国の電気自動車(EV)シフト政策は、欧州のそれを上回るスピードだ」。伊藤忠総研の深尾三四郎・上席主任研究員はこう指摘する。 世界のEVシフト政策は、欧州メーカーを引き上げる一方で日本勢の競争力を削ぐという文脈で、欧州…

【施策・海外】米政府が新基準発表でEV販売を後押し、課題は充電設備の拡充

【施策・海外】米政府が新基準発表でEV販売を後押し、課題は充電設備の拡充

米政府は、電気自動車が新車販売気の半分を占めるという当初の目標を達成するために、新車の二酸化炭素排出量についての基準案を発表した。しかし、その目標を達成するには、新たな充電設備が大量に必要だ。 米政府が新基準発表でEV販…

【話題・施策】東京のスマートシティ、大都市で続くチャレンジ

【話題・施策】東京のスマートシティ、大都市で続くチャレンジ

日本の首都であり、全人口の1割以上になる約1400万人が暮らす東京都。日本を代表する都市として、多くの人が真っ先に名前を挙げることだろう。当然ながらデジタル分野においても、東京はこの国で進んだ都市のひとつと言える。多くの…

【施策・海外】結局米国の電気自動車だけ補助金…韓国・EU・日本車すべて除外

【施策・海外】結局米国の電気自動車だけ補助金…韓国・EU・日本車すべて除外

米国のインフレ抑制法細部指針に伴い現地自動車メーカーだけが補助金を得られることになり、現代自動車グループが北米市場で不利な境遇に置かれることになるとの懸念が出ている。ただ税制優遇対象車種が減り打撃は大きくないだろうという…

【施策・自動運転】自動運転、公道実証実験の道路使用許可基準 2023年最新版

【施策・自動運転】自動運転、公道実証実験の道路使用許可基準 2023年最新版

警察庁は2023年4月、「自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準」の改訂版を発表した。 改正道路交通法の施行に伴い、遠隔型自動運転システムや特別装置自動車の公道実証が増加することが見込まれる中、手続き面を明示するこ…

【施策・自動運転】自動配送・宅配ロボットの届出・審査の流れ2023年最新版

【施策・自動運転】自動配送・宅配ロボットの届出・審査の流れ2023年最新版

道路交通法の改正により、2023年4月から自動走行ロボットの活用が始まる。ロボットの公道走行が解禁され、届出制のもと事業者らはロボットによる配送サービスなどを提供することが可能になる。 開発事業者やサービス提供事業者など…

【施策・自動運転】日本初、「レベル4」自動運転車を認定 条件満たせば運転手不在でOK

【施策・自動運転】日本初、「レベル4」自動運転車を認定 条件満たせば運転手不在でOK

経済産業省と国土交通省は3月31日、国内で初めてレベル4の自動運転車を認定したと発表した。レベル4は「特定条件下における完全自動運転」が可能な段階で、今回認定した車両も条件を満たせば運転手不在でも運航できる。 認定された…