世界で最も注目されるベンチャー経営者、イーロン・マスク氏。EV(電気自動車)のテスラ・モーターズと宇宙ベンチャーのスペースXを率い、巨大企業が君臨する産業を揺さぶっている。日経ビジネスは9月29日号で「イーロン・マスク …
【提言】EVやFCVはニッチ産業である
次世代の自動車とされる電気自動車や水素自動車については、技術革新や政府の補助などが話題となり報道やCMが華々しく展開されている。これらが大きく取り上げられる根本的な背景としては原油等の化石燃料の枯渇懸念やCO2による地球…
【提言】今後はヒトの「要求」から考えて生まれたEVやモビリティが重要
9月17日~19日までの3日間、東京ビッグサイトで行われたビジネストレードショー「EVEX(EV・PHV普及活用技術展)2014」。 同イベントのセミナー会場において、APEV(電気自動車普及委員会)は電気自動車(EV)…
【提言】EVもバッテリーに技術革命が起きれば「究極のエコカー」に成り得る
米EVメーカー「テスラ」を率いるイーロン・マスクCEOが同社の高級モデル「モデルS」の日本デリバリー開始に合わせて先頃来日、メディアからのインタビューに応じてEVにかける熱い思いを語りました。日本企業のパナソニックから膨…
【提言】HV、EV、燃料電池車、どれが本命か?
二酸化炭素削減など環境規制の強化や、エネルギー価格の高止まりを受け、エコカーの開発競争が世界中で加速している。日本で高い人気を誇るハイブリッド車(HV)など、さまざまな低燃費化技術が登場しているが、はたしてどのようなエコ…
【提言】テスラCEO、燃料電池車には懐疑的
テスラモーターズのイーロン・マスクCEOは8日、『モデルS』の納車開始に合わせ東京で会見を実施。EV用電池の生産で協力関係にあるパナソニック、EV開発で提携するトヨタについて「素晴らしい関係」として日本とのつながりを強調…
【提言】FCVを“世界最速”で普及させるなど、フライングもいいところだ
水素をエネルギー源として活用する水素社会の実現に向けた取り組みが熱を帯びている。昨年6月に閣議決定した安倍政権の成長戦略である「日本再興戦略」において、水素で走る燃料電池自動車(FCV)や水素インフラに係る規制を見直すと…
【提言】水素社会が正しいか、電池社会が正しいか こうした議論は不毛
トヨタ自動車が水素を使う燃料電池車(FCV)の発売を2014年度中に予定するなど、日本では「水素社会」が注目を集めている。一方、欧米を中心に電気自動車(EV)の普及も加速しており、FCVの将来には懐疑的な見方もある。次世…
【提言】EV、PHV、燃料電池車は何が強みなのか?
エコカーと言われて最初にイメージするのはどの動力源だろう。ハイブリッド、小排気量ターボ、ディーゼル、EVなどなど、まさに群雄割拠で、それぞれが「ウチのが一番」と主張する。そうした自動車の推進システムは、2014年現在、ど…
【提言】日本が環境自動車で世界をリードし続けるための条件
トヨタが2014年内に燃料電池自動車(FCV)を700万円相当で市場導入することに注目が集まっている。ホンダも2015年内には1000万円を切る価格で市場へ供給する計画である。10年前までは1台1億円であったことからする…