「衝撃を加えても発火しないリチウムイオンバッテリー、米研究者らが開発」 http…
自動運転車と従来車の混走克服も、今後の課題になる！
自動運転報道、いいね！orそかね？ Act2 あくまで仮定での話しだが、近い将来…
プロ野球オーナー企業が、自動運転に熱心なワケ
自動運転報道、いいね！orそかね？ act1 団塊世代から見ればプロ野球球団を持…
今こそ「自動車ジャーナリスト」の出番じゃないか！③
いま世界は自動車関連の未来予測に溢れている WIRED（2018.01.25 T…
東京に大雪が降るとなぜ自動車は無力化するのか
1月22日に降った大雪は東京都心部も襲った。今にはじまったことではないが、雪は道…
17年後に４台に１台は自動運転車──道路の景色が一変する!?
ボストンコンサルティングの予測によると表題のような試算が出ている。この予測通りに…
今こそ「自動車ジャーナリスト」の出番じゃないか！②
ダイソンとヤマダ電機 その３ 内外電機業界のEV参入 果たして10年前に、どの…
今こそ「自動車ジャーナリスト」の出番じゃないか！①
どうやら、今後数年で自動車を取り巻く環境や事情は劇的な変化を迎えそうだ。 自動車…
充電最新技術は「自動車発想」から始まらない方が実現は早い？
新年１月４日の東京新聞報道によると、夢のような研究が着々と進んでいた。それも日本…
エレクトライクの明快な回答とは、
「多機能ではないが、価値ある単一機能に徹する」だった
正直言いますと、私、試乗記など40年以上書いておりません。元々自動車専門誌の編集…