高齢者や地域観光などの足として、超小型モビリティが話題になっている。何年も前からトヨタ、日産、ホンダなどは、実証実験をはじめ、自治体などと協力して利用実態を調査してきた。またトヨタは、2019年の東京モーターショーに超小型モビリティの電気自動車（EV）を出展。2020年12月から「C+pod（シーポッド）」という車名で、法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始している。一方で他の自動車メーカーはもちろん、なかなか現実味のある導入の話が出てこない。これまで何年も実証実験を重ねながら、なぜ実用化の話が前進しないのだろうか。
日本人の「慎重な気質」が災い！ 実証実験はすれども超小型EVが普及しないワケ（Automesse Web）