結論からいえば、ガソリン車よりも値段が高い電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）が、この先、補助金の拡充などでどこまで普及するのかが大きなカギとなるのだろう。地球温暖化対策に向けた国内の二酸化炭素（CO2）など温室効果ガスの削減目標について、菅義偉首相が、来週10月26日に開会する臨時国会の所信表明演説で、「2050年までに温室効果ガスの排出を『実質ゼロ』とする」方針を示すという。きょうの毎日、日経が1面トップで「温暖化ガス 2050年実質ゼロ、首相、所信証明で方針、産業構造の転換迫る」などのタイトルで報じたほか、読売と朝日も1面で取り上げている。
温暖化ガス「2050年実質ゼロ」、菅首相表明へ—EV普及がカギ？［新聞ウォッチ］（レスポンス）