サムスン電子のイ・ジェヨン副会長が、現代自動車のためにサムスンの電気自動車用バッテリーのモデルを変えるだろうか？ はたまた、現代自動車グループのチョン・ウィソン首席副会長がサムスンのために現代自動車の電気自動車のプラットホームを変えるだろうか？ サムスンと現代自動車、二つのグループが電気自動車用バッテリーをめぐり“協力”すると同時に利益バランスのための“戦略ゲーム”に突入した。3年後にグローバル市場規模100兆ウォン(約8.7兆円)に達すると見られる電気自動車用バッテリーの市場覇権のために、サムスンと現代自動車が「グリーン・ニューディール連合」を試みており、両グループの“最終選択”に注目が集まっている。
サムスンがバッテリーを変えるか？ 現代自動車が車を変えるか？（Yahoo!ニュース）