人に代わりクルマが運転操作をアシストしてくれる運転支援技術（通称：自動運転）ですが、人によって運転の上手・下手があるように、機械の制御にもメーカーや企業ごとの個性があるようです。同じような運転支援技術になぜ差が生まれるのでしょうか。近年、クルマの運転支援機能や安全装備の技術は進歩し続け、ドライバーの疲労軽減や事故防止などのサポートを担っています。人に代わってクルマが運転をアシストする運転支援技術ですが、「この人、運転が下手だな」と感じるように「このクルマ、運転が下手だな」と感じることがあるようです。
なぜ運転支援に「上手・下手」の差が存在？ 自動車メーカーとIT企業の異なる考え方（くるまのニュース）