政府は、2025年に高速道路でのレベル4の完全自動運転を目指すという構想がある。そこに至るまでのシナリオはどうなっているのだろうか。図は、「交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会 自動運転等先進技術に係る制度整備小委員会報告書 ～自動運転等先進技術に対応した自動車の安全確保に係る制度のあり方～」というレポートに掲載されているロードマップだが、2020年までには、高速道路でのレベル3が想定されており、2020年前半には物流における高速道路での隊列走行が想定されている。
政府は、2025年に高速道路でのレベル4の完全自動運転を目指すという構想がある。そこに至るまでのシナリオはどうなっているのだろうか。図は、「交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会 自動運転等先進技術に係る制度整備小委員会報告書 ～自動運転等先進技術に対応した自動車の安全確保に係る制度のあり方～」というレポートに掲載されているロードマップだが、2020年までには、高速道路でのレベル3が想定されており、2020年前半には物流における高速道路での隊列走行が想定されている。