【提言・未来】モビリティ革命、誰もクルマを買わなくなる時代の「予兆」と「リアリティ」

2018年、トヨタとソフトバンクの大型提携が発表され、両社が取り組む自動運転を見据えた「Mobility as a Service(MaaS、マース=特定のクルマを所有せず、必要なときだけ対価を支払って利用する形態のこと)」参入に世界中から注目が集まっている。インターネット接続が前提の自動車=コネクテッドカーが徐々に増え、海外ではウーバーなどのライドシェアも浸透し始めている。自動車を取り巻く環境が大きく変わる中、「近い将来、誰もクルマを買わなくなる」と断言するのが、シリコンバレー vs. 中国の最新技術動向を追った書籍『テクノロジーの地政学』(日経BP社刊)の共著者、シバタナオキ氏と吉川欣也氏だ。世界屈指の自動車社会・アメリカにあって、2人が活躍するシリコンバレー界隈では脱・自家用車がリアルな肌感として現実味を帯びているという。

モビリティ革命、誰もクルマを買わなくなる時代の「予兆」と「リアリティ」:テクノロジーの地政学 対談(ビジネスインサイダー)

 

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