高級車に強い“ジャーマン3”が、電気自動車（EV）の開発に力を注ぐ。3社はEVを前提とした新しいプラットフォーム（PF）を、2019～20年にそろって投入する計画だ（表）。EVを短距離用のニッチな車両と位置付ける日本メーカーは、EV開発でドイツ勢に引き離されかねない。2017年4月下旬にオーストリアで開催された内燃機関の国際シンポジウム「39th International Vienna Motor Symposium（ウィーンシンポ）」。世界のエンジン技術者が集う場で、ドイツVolkswagen（VW）グループと同BMW社、同Daimler社のジャーマン3が熱心に発表したのが電動化戦略だ。パワートレーン開発の中心が、エンジン車からEVに転換し始めたことを象徴する。
ジャーマン3のEV戦略、VWグループCEO、「EV待ったなし」（日経テクノロジー）